格庫鐵路牽引試驗圓滿成功，開啟貨運新篇章

在2025年1月16日18時25分，隨著55006次試驗列車緩緩駛?cè)敫駹柲灸险?，我國鐵路建設(shè)史上又一座里程碑——格庫鐵路5200噸貨物列車牽引試驗圓滿成功。

昌九高鐵先行開通段鋪軌貫通：區(qū)域發(fā)展新引擎，交通強國新動力

2025年2月15日，昌九高鐵先行開通段順利鋪軌貫通，標志著這條連接南昌與九江的高速鐵路建設(shè)取得了階段性重大進展。

中泰高鐵，塑造科技與生態(tài)友好的廊道

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站1月29日報道，泰國預(yù)計將在2030年建成第一條高速鐵路并經(jīng)老撾連接中國。

AI 賦能鐵路春運：TFDS 圖像智能識別系統(tǒng) 引領(lǐng)新變革

隨著 2025 年春運的深入進行，廣西鐵路部門首次啟用了 TFDS 圖像智能識別系統(tǒng)，這一創(chuàng)新舉措標志著鐵路故障檢測邁入智能化時代。

南北約見，“紫金號”上京京相印

1月5日7時18分，“紫金號”列車G66次從南京南站啟程，沿著京滬高鐵向北京方向飛馳，運行時速達到350公里，這是南京首次開行始發(fā)進京標桿列車。

CR400BF-GS 復(fù)興號上線：中國鐵路科技躍上新臺階

近日，中國鐵路沈陽局集團有限公司配屬的 CR400BF-GS復(fù)興號技術(shù)提升型智能動車組首次作為 G920 次車體上線運行，標志著中國鐵路在科技創(chuàng)新領(lǐng)域取得了又一重大突破。

西渝高鐵康渝段檳郎特大橋合龍：中國鐵路建設(shè)的又一里程碑

近日，由中鐵四局承建的西渝高鐵康渝段檳郎特大橋跨包茂高速連續(xù)梁順利合龍，標志著西渝高鐵建設(shè)取得了又一重大進展。

市市通350時速高鐵，杭昌高鐵迎接挑戰(zhàn)

杭昌高鐵黃昌段的開通，將“瓷都”景德鎮(zhèn)接入全國350公里時速高鐵網(wǎng)絡(luò)，江西省也因此成為全國首個市市通350公里時速高鐵的省份，贛東北的交通格局迭代升級。

高鐵飛越長江漢，直抵蜀水九州緣

12月24日，是成渝高鐵提速提質(zhì)運營4周年。

杭衢鐵路為浙江經(jīng)濟提供動力

2024年10月30日，浙江省衢州市衢州西站內(nèi)的施工現(xiàn)場傳來令人振奮的消息：在昨日的施工中，首對500米長的鋼軌被平穩(wěn)而精準地鋪設(shè)在無砟道床上。

滬蘇湖高鐵，聯(lián)動滬蘇湖協(xié)同奮進

12月26日，滬蘇湖高鐵開通運營，長三角鐵路營業(yè)里程突破1.5萬公里，其中高鐵營業(yè)里程超7700公里。

麗香鐵路一周年：滇西北的發(fā)展新引擎

2024年11月26日，麗香鐵路迎來了開通運營滿周年的重要時刻。